Универсальный испытательный стенд для редукторов

В системе используется схема обратной связи с преобразованием частоты, при этом возвращаемая энергия не создает нагрузки на электросеть. Обеспечивается возвращение энергии, поглощаемой приводным двигателем, обратно в приводной двигатель, при этом КПД преобразования электрической энергии составляет не менее 75%.

Функция работы с постоянным крутящим моментом (программируемая) посредством компьютерной связи и управления, полностью отвечающая требованиям испытаний под нагрузкой.

Испытательный стенд высокой надёжности: мониторинг состояния в режиме реального времени, сигнализация с точностью 99,9% и интеллектуальная диагностика неисправностей.

Идеальное отображение внутреннего состояния, обеспечивающее прозрачность работы системы.

Полная функциональность самодиагностики неисправностей, обеспечивающая автоматическое обнаружение мест неисправностей, что позволяет персоналу по техническому обслуживанию быстро и точно их находить.

Функции сигнализации блокировки и автоматического отключения при блокировке с точностью сигнализации более 99,91 TP3T.

Конкретные требования Примечания
Регулировка скорости: поддерживает бесступенчатое регулирование скорости в диапазоне 0–3000 об/мин, обеспечивая стабильную работу на любой скорости в течение длительного времени; ступенчатое регулирование скорости: ускорение с заданной скоростью, ступенчатая нагрузка после стабилизации скорости Охватывает весь диапазон скоростей
Регулирование нагрузки: динамическая настройка коэффициента нагрузки; возможность длительного применения различных пропорциональных нагрузок (в ручном или автоматическом режиме) при фиксированных скоростях Постоянная скорость и переменная нагрузка
Совместимость в различных диапазонах скоростей: возможность длительного применения различных пропорциональных нагрузок при разных скоростях Переменная скорость и переменная нагрузка
Двунаправленная функция: одинаковая точность и набор функций (регулировка скорости, нагрузка, обратная связь по энергии) в режимах прямого и обратного хода; обратная связь по энергии как в режиме движения (положительное сопротивление), так и в режиме нагрузки (обратное сопротивление) Двунаправленная рекуперация энергии
Вмешательство в режиме реального времени: поддерживает ручную настройку величины нагрузки и скорости изменения пользователями; программируемая логика для настройки индивидуальных кривых регулирования скорости и нагрузки Автоматический спектр нагрузки
Процесс остановки: постепенная разгрузка → замедление → остановка Предотвращает нестабильность работы системы, вызванную резкими изменениями; удобный для пользователя дизайн с плавным и бесперебойным сегментным управлением регулировкой скорости и нагрузки в автоматическом режиме

 

ru_RURU